XENONS

Ik heb bij Tres Beau ook Xenons laten monteren.

Gisteren (25-08-2013) uitgeprobeerd.

Tja...nieuwe xenons en de rechter werkt niet

Op de foto niet goed te zien, maar ook groot licht werkt niet goed

januari 2014:

De verlichting werkt inmiddels correct nadat Beau een paar aansluitingen had aangepast.

 

Update: Toch bleef de verlichting uitvallen onder het rijden na enige tijd.

Het is voor mij een beetje een terugkerend patroon: hoevaak je dezelfde reparatie laat uitvoeren: er wordt niet echt een probleem opgelost.

Nederlandse garages hebben een inspanningsverplichting maar geen prestatieverplichting.

Het frustreert me, de resultaten van onze 6-jes cultuur.

Je hebt iemand nodig met passie en perfectionisme, iemand die doorgaat waar anderen ophouden.

Ik heb die nog niet gevonden.

Misschien is een CX gewoon te complex voor de gemiddelde monteur in Nederland.

Het gevolg is dat je investeringen doet die de marktwaarde ver te boven gaan, ik moet hierover nadenken.

Ik heb geen tijd en plaats om het zelf te doen.

 

KOELWATERSLANG RADIATOR ONDER

Lekker gereden van Leerdam (Tres Beau) naar huis. Thuisgekomen een grote plas onder de auto, bleek koelwater te zijn. Na enig zoeken vond ik het lek: een scheurtje in de koelwaterslang van de waterpomp naar de onderste aansluiting van de radiator. Gelukkig: snel gevonden en ogenschijnlijk niet zo moeilijk te repareren.

Bij CX-basis een complete set voor de turbo2 besteld, die netjes werd geleverd na een week.
Het lijken mij nieuwe nagemaakte slangen, dus geen "old stock".
Setnummer: KS-19589.
cx-basis.de_products_id=3653
Om er voorlopig  in ieder geval mee te kunnen rijden heb ik de lekke slang losgehaald en schoongemaakt, eerst met thinner, daarna met schuurpapier opgeruwd en provisorisch van een plakkertje voor fietsbanden voorzien.

Setje KS-19589 van CX-basis

Ik blij.
Totdat ik de lekke slang eraf haalde, want ze bleken aanzienlijk te verschillen.

Groot verschil in hoelwaterslangen. Met het plakkertje is de oude

Die vlieger ging dus niet op.

Zou moeten werken maar past niet.

Bij nadere inspectie ontdekte ik een tweede gat in de oude slang.
Zo te zien ontstaan door de bevestiging.
Ook die maar geplakt.

2e lek ontdekt

2 plakkertjes bedoeld voor fietsbanden moeten me even helpen

Ik heb er duct tape omheen gewonden voor extra versterking.

Ik ga verder uitzoeken welk type ik wel moet hebben, misschien heeft één van de garages waar ik mijn auto laat onderhouden, een afwijkende radiator of waterpomp geplaatst of zo.
Ik ga het uitzoeken.

Uit alles blijkt dat er in het verleden een gewone gti radiator gemonteerd is. De slang voor een gti gekregen via Beau en thuis gemonteerd, het werkt nu weer goed.

Update oktober 2014 : CX-basis heeft een Turbo radiator voor 750,00 €.
http://cx-basis.de/eshop/product_info.php?cPath=37488&products_id=6929